尾气净化器的失效原因：

1、燃油灯报警时，应尽早加注燃油，防止油位太低时导致不正常供油和电油泵损害，终引起发动机运转不良，一旦发现排放不合格，应查明原因。

2、严禁使用有铅和劣质，不要到非正式加油站加油，因为非正规油站往往用低标号油掺兑或加入添加剂以提高抗爆性能。

3、当电喷车启动困难或发动机工作不平稳，一氧化碳废气破坏器哪家好，应及时排除故障，不可勉强行驶，禁止托动和熄火滑行，防止燃油积聚在尾气净化器中，造成高温烧结。

4、在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

5、严禁缺缸运转或用单缸断火测试，南京一氧化碳废气破坏器，造成高温烧结或加速热老化。在熄火前怠速运转数分钟，不要在熄火前轰油门，启动时也不要踩油门。

6、使用厂家或技术部门认可的添加剂和机油添加剂，因为大部分添加剂为了追求明显效果均采用含有金属离子的成分。

合理使用尾气净化器，能尽可能延长尾气净化器的使用寿命，也能保证尾气净化器的工作效率。

如何正确使用尾气净化器 

尾气净化器的工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC，CO和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。尾气净化器采用蜂窝陶瓷芯体，净化，使用寿命长，与发动机同等寿命，只需在发动机大修后或12000工作小时后更换。

要达到工程机械柴油机尾气净化器厂家的尾气净化器的使用效果和使用寿命，需遵循以意事项：

一、确保发动机没有过度消耗机油，排气冒蓝烟的现象。如果出现这种情况，需要立即拆下净化器，一氧化碳废气破坏器公司，修理发动机后再重新安装净化器。因为过度消耗机油，排气冒蓝烟的故障发动机会在几小时内使净化器失效。

二、确保发动机没有严重故障，比如缺缸，排气冒大量黑烟等等。如果出现这种情况，需要立即拆下净化器，修理发动机并彻底清洗净化器后再重新安装净化器。

三、建议每工作1000小时清洗一次净化器。

四、建议使用品质好的柴油，尽量使用正规加油站销售的车用柴油。

清洗方法：拆下净化器，放在热的洗衣粉水中浸泡一小时，一氧化碳废气破坏器厂，然后用清水冲洗干净。用压缩空气吹干。

目前市面上的挖掘机尾气净化器五花八门，有二三千元的，也有二三万元的，为什么价格差距就这么大呢？这还得从尾气净化器的原理开始说起。

氮氧化物和颗粒是柴油机尾气排放中主要有害物质。氮氧化物主要利用选择性催化还原技术和氮氧化物储存还原技术去除。而DPF（柴油颗粒过滤器）是目前用来降低柴油机颗粒排放的设备。利用DPF捕集尾气中的颗粒物，随着工作时间的加长，DPF捕集的颗粒物达到一定的数量时，DPF的排气背压升高、排气阻力增大，柴油机的动力性能和经济性能明显下降。在这里我们要知道，DPF的工作过程是没有化学反应发生的，它吸附的颗粒物全部都会滞留在网格密布的滤芯上。

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